본문 바로가기

전체 글69

헬리콥터가 물에 빠지면 생기는 일 Helicopter Ditching 헬리콥터가 물에 빠지면 어떻게 될까요? 모든 항공기는 비상상황에서 안전한 곳까지 비행할 수 있도록 설계되었습니다. 하지만 어쩔 수 없는 상황에서는 물 위에 착륙하게 되죠. 이런 착륙을 Ditching이라고 하는데요. 헬리콥터가 물에 빠지면 생기는 일에 대해서 알아보겠습니다! Ditching 수면 착륙 전 항공기가 수면 착륙하기 전까지 조종사는 최대한 안전한 착륙과 탑승자의 비상탈출을 위해 조종합니다. 이때 탑승자들은 구명보트를 물 밖으로 던지고 구명의를 입고 밖으로 탈출합니다. 그 다음 부기장이 탈출하고 마지막까지 기장은 항공기를 조종합니다. 상황이 긴박해서 탑승자의 탈출이 어렵거나 위험한 상황에서는 Float 라는 장비를 터트리고 수면으로 착륙을 시도합니다. Ditching 수면 착륙 후 조종사가 수면.. 2022. 7. 20.
한쪽 날개 없이 착륙한 비행기가 있다! 다른 비행기도 가능할까? 한쪽 날개 없이 착륙한 비행기가 있을까요? 일반적인 사람들 뿐만 아니라 항공인 들도 그런 것은 불가능하다고 생각합니다. 하지만 실제로 날개 없이 착륙한 비행기가 존재합니다! 과연 어떻게 날개 없이 착륙했을까요? 그리고 다른 항공기들도 한쪽 날개 없이 착륙이 가능할까요? 한쪽 날개 없이 착륙한 전투기 한쪾 날개 없이 착륙한 비행기는 83년 이스라엘의 F-15D 전투기입니다. 착륙을 성공한 조종사는 전투기 기종전환 교육 중인 학생이었습니다. 비행 당시 기상이 좋지 않아 훈련 중인 F-15와 A-4N 두대가 공중 충돌했습니다. 이 사고로 A-4는 추락했고 F-15는 날개 한쪽이 완전히 사라졌습니다. 충돌 직후 조종사는 순간적으로 항공기 조종성을 잃었지만 곧 다시 조종을 했습니다. 그래서 항공기 일부가 손상받은.. 2022. 7. 11.
우리나라 전국 Approach 주파수 확인하는 방법 Termianl Control Area 비해을 하다 보면 공항 주파수뿐만 아니라 Approach 주파수를 확인해야 합니다. 비행교관이나 젭슨 차트 등에도 주파수가 나와있지만 정확하게 전국을 표시하는 주파수는 어디인지 모르는 경우가 있습니다. 오늘은 우리나라 전국 Approach 주파수를 확인하는 방법에 대해서 알아보겠습니다. AIP에서 확인하자 가장 정확하고 확실한 방법은 AIP를 찾아보는 방법입니다. AIP에 대해서 자세히 알고 싶은 분들은 아래 링크를 확인하세요. 2022.05.11 - [항공관련] - 공항 주파수 찾는 방법 Approach 주파수는 ENR 2.1 AIR TRAFFIC SERVICE AIRSPACE에 있습니다. 찾는 방법은 아래와 같습니다. AIP 사이트 접속(http://ais.casa.go.kr/) 'AIP' 선택 'E.. 2022. 7. 4.
항공기상 공부하는 방법(METAR TAF SIGWX 등) 조종사는 항공기상을 정확하게 알아야 합니다. 항공기상을 파악하는 기본적인 방법 항공기상청에서 제공하는 자료인 METAR, TAF, SIGWX 등을 정확하게 해석하는 능력입니다. 오늘은 초보 조종사들이 항공기상을 공부하는 방법에 대해서 알아보겠습니다. 1. 항공기상서비스 사용자 안내서 항공기상에 관한 책은 많습니다. Aviation Weather, 항공기상, Jeppesen Airway Manual 등등 많은 자료가 있습니다. 모두 다 좋은 책이며 한 번씩 공부해야 됩니다. 개인적으로 가장 공부하기 좋았던 자료는 항공기상청에서 제공하는 항공기상서비스 사용자 안내서입니다. 항공기상서비스 사용자 안내서는 항공기상청에서 한글로 작성되어 처음 공부하시는 분들이나 기성 조종사도 쉽게 이해할 수 있습니다. 특히 우리.. 2022. 7. 2.

티스토리툴바