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낙하산이 펴지는 비행기? Cirrus Airframe Parachutes System 비상상황에서 비행기에 낙하산이 펴지는 상상을 합니다. 이런 상상을 현실로 만든 기술이 있습니다. 바로 Cirrus Airframe Parachutes System 일명 CAPS입니다. 위급한 상황에서 목숨을 살릴 수 있는 CAPS에 대해서 알아보겠습니다. CAPS에 대해서 CAPS는 Cirrus 사에서 만든 비상시 낙하산으로 안전하게 착륙하는 시스템입니다. CAPS 개발은 1980년 공중충돌 사건에서 시작됩니다. 1985년 Cirru 공동 창립자와 Alan Klapmeier가 공중충돌을 했습니다. 다행히 Alan은 생존했지만 상대방 항공기는 추락해서 조종사는 사망했습니다. 그 후에 Alan은 최악의 상황에서도 착륙할 수 있는 장치를 만들기 위해 노력했습니다. 1990년대 드디어 CAPS 장비 개발에 성공.. 2023. 2. 3.
혼자 조종하는 항공기 Single Pilot Operation 보통 항공기는 두 명에서 비행합니다. 기장과 부기장으로 비행하죠. 하지만 가끔 혼자서 비행하는 경우가 있는데요. 이를 Singlie Pilot Operation이라고 합니다. 모든 조종사는 솔로 비행을 한다 일단 모든 조종사들은 혼자서 비행을 한 경험이 있습니다. 이를 솔로비행이라고 하는데요. 면장을 획득하기 위해서 반드시 걸치는 단계입니다. 솔로 비행은 두 종류 입니다. 하나는 로컬 비행이라고 하는 공항 주변에서 하는 비행이 있고, 크로스 컨추리라고 다른 공항을 가는 비행이 있습니다. 이 두가지를 모두 마쳐야 진정한 조종사가 될 수 있죠. 실제로 혼자 조종하는 항공기 우리가 타고 있는 에어라인 비행기는 운송용 항공기입니다. 이런 항공기는 법적으로 2명이 비행해야 합니다. 그 이외에 항공기는 경우에 따라.. 2023. 1. 6.
미국 차세대 헬기 V-280 채택 미국 차세대 헬기에 V-280이 채택되었습니다. 미국이 V-280을 선택한 이유는 무엇이고 왜 선택했는지 알아보겠습니다. 미국 차세대 헬기 사업 미국 차세대 헬기 사업을 진행하고 있었습니다. 그동안 전쟁을 하면서 헬리콥터의 성능이 부족하다고 느꼈습니다. 헬기는 비행기보다 효율이 떨어질 수밖에 없습니다. 그 이유는 수직이착륙을 위해서 로터를 돌려야 되는데 비행기(고정익 항공기)는 엔진은 앞으로만 가고 날개로 바람을 받아서 날기 때문이죠. 그래서 헬기는 그동안 비행기에 비해 이륙중량도 부족하고 효율이 떨어져 작전반경도 적었습니다. 이런 점을 보안하기 위해서 미국이 차세대 헬기 사업을 진행했습니다. 영어 명칭은 통합 다목적 미래형 수직이착륙기 계획(Joint Multi Role/Future Vertical L.. 2022. 12. 22.
계기비행 자격 획득 방법 자가용 면장을 획득한 다음에는 계기비행 자격을 따야 됩니다. 계기비행 자격이 있어야 기상이 좋지 않은 상황에서도 비행을 할 수 있는 자격이 생깁니다. 계기비행 자격 획득 방법에 대해서 알아보겠습니다. 0. 알아야 되는 내용 계기비행 자격은 최소한 자가용 면장을 가지고 있어야 획득할 수 있습니다. 자가용 면장이 없으면 시험을 볼 수 없습니다. 회전익과 고정익 시험을 따로 봅니다. 고정익 있다고 회전익까지 계기비행을 할 수는 없습니다. 1. 필기시험 필기시험 방법은 TS국가 자격시험 사이트에 학과시험에 응시해야 합니다. 항공종사자 자격시험 사이트에 본인 인증을 하시고 원하는 날짜에 시험을 보시면 됩니다. 합격점수는 70점입니다. 시험 난이도가 워낙 ㄹ [링크] - 항공종사자 자격시험 사이트 시험공부를 위해서.. 2022. 12. 16.

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