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항공관련23

대한항공 아시아나 합병 조건부 승인 후 전망 공정거래 위원회에서 대한항공과 아시아나의 합병을 조건부로 승인했습니다. 이로써 국내 초거대 항공사의 탄생의 첫 관문을 통과했습니다. 대한항공 아시아나 합병 전망에 대해서 간략하게 정리하겠습니다. 본 포스팅은 개인적인 생각과 전망입니다. 대한항공 아시아나 합병은 이제 시작 대한항공 아시아나의 합병은 이제 시작입니다. 우리나라의 공정위에서 합병을 조건부로 승인했을 뿐입니다. 이제 다른 EU, 미국 등 다른 나라와 다양한 기관의 승인이 필요합니다. 승인 과정도 최소 몇 년은 필요할 것으로 보입니다. 아시아나 항공의 막대한 부채, 대한항공과 아시아나의 마일리지 문제, 조종사 및 근무자 고용승계 문제 등 최종 합병까지는 이제 걸음마 단계입니다. 공정위의 승인만으로 당장 합병이 되거나 과정이 급격하게 빨라지지는 않.. 2022. 2. 23.
헬리콥터도 활주로가 필요하다!? 헬리콥터는 수직 이착륙이 가능한 항공기입니다. 영화에서 보면 좁은 곳에서도 이착륙을 하고 실제로도 높은 곳이나 병원 같은 곳으로 인원 후송을 하는 역할을 하죠. 하지만 실제 헬리콥터가 있는 곳은 대부분 활주로가 있는데요. 과연 헬리콥터는 활주로가 필요할까요? 활주로가 없어도 비행은 가능 결론부터 말하면 활주로가 없어도 비행은 가능합니다. 헬리콥터는 다른 말로 '회전익 항공기'라고 합니다. 날개를 돌려서 양력을 만들어 비행하는 것이죠. 그래서 활주로가 없는 환경에서도 수직 이착륙이 가능합니다. 이런 이륙 방법을 "Maximum Performance Takeoff' 한국어로는 '최대동력이륙'이라고 합니다. 문제는 이런 이륙 방법이 효율이 좋지 않고 조금은 위험하다는 점입니다. 헬리콥터의 엔진 파워에도 한계가.. 2021. 10. 27.
항공기 즙 짜기? 연료 드레인(Fuel Drain)에 대해서 오늘 유튜브를 보다가 항공기 즙 짜기라는 동영상을 보았습니다. 출처 : 템페스트 조종사 유튜브 항공기 연료통에서 무엇인가를 채취하는 것처럼 보이는데요? 이것이 무엇일까요? 정답은 바로 항공기에서 비행 전에 연료탱크 하부에 있는 이물질이나 물 등을 확인하기 위해서 실시하는 'Fuel Drain'이라는 절차입니다. '탈수'라는 용어를 쓰는 곳도 있습니다. Fuel Drain 하는 이유? Fuel Drain은 왜 하는 것일까요? 항공기는 극한의 환경에서 많이 사용됩니다. 비가 오는 환경이나 고고도에서 비행하기도 하죠. 거기에 연료 탱크도 자동차에 비해서 굉장히 큽니다. 이렇게 되면 내부에 물이나 이물질 등이 들어올 확률이 높습니다. 이걸 모르고 비행하거나 기동하게 되면 항공기 엔진에 순간적으로 물이나 이물질이.. 2021. 10. 26.
위드 코로나 국제선 재개 현황 정리 지금까지 업무, 영주권 유지 등으로 국제선 운영은 했지만 해외여행으로는 항공기 운항이 거의 없었습니다. 정부에서 '위드 코로나'를 결정하고 관광을 위한 국제선을 재개하기 시작했습니다. 그동안 부정기선으로 운항되었은 여객을 정기로 바꾸며 노선도 재개할 예정입니다. 대한항공 대한항공은 미국 하와이(호놀룰루) 항공운항이 추가되었습니다. 주3회(수, 금, 일) 왕복 운항할 예정입니다. 추석 때부터 재개하려고 했지만 델타 변이로 무산되고 12월부터는 정기선으로 운항을 재개할 예정입니다. 인천 ~ 괌 : 주 2회 증편 인천 ~ 싱가포르 : 주 4회 아시아나 항공 12월부터 아시아나 항공은 괌, 사이판, 싱가포르 운항이 재개 되었습니다. 인천 ~ 하와이 : 주 3회에서 4회로 증편 예정 인천 ~ 괌 : 12월 중하순.. 2021. 10. 26.

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